固液混合物輸送泵，包括渣漿泵在內(nèi)，因為它們工作介質(zhì)不同于清水，所以設計方法 ，有本質(zhì)區(qū)別。 
固體物的存在，有可能使泵發(fā)生堵塞，引起性能（包括泵效率〕變化，泵過流部件產(chǎn) 生磨損等。
        泵的磨損與固液混合物特性、材料性質(zhì)、運行條件和設計方法等方面有關。泵的磨損 和損傷是衡量泵使用壽命最16要尺度之一。設計人員必須具有有關損傷機理及影響該機理 的各種參數(shù)的廣泛專業(yè)知識。這就要求對流體動力學、材料學、結(jié)構(gòu)學、摩擦學、地質(zhì) 學、工藝模擬等進行工程研究，由于它們是多學科的，因而只能在跨學科的基礎上進行。
        設計方法，要考慮固體的通過能力、固液混合物在流道內(nèi)的運動規(guī)律、泵的使用壽 命、效率和可靠性，以及節(jié)能環(huán)保等。設計時還要考慮拆卸方便，易損件更換容易等。
        離心式渣漿泵的設計，包括水力設計、結(jié)構(gòu)設計和零部件強度設計。通常所說的設 計，系指泵的過流部件的水力設計和結(jié)構(gòu)設計，即葉輪和泵體（或者護套和前后護板）的 設計，它們是提髙泵性能的關鍵部件。
根據(jù)上述要求和現(xiàn)場工況條件，合理地設計計算和選擇葉輪形式、泵體種類、密封方 式，以及零部件結(jié)構(gòu)與形狀。